地铁28号线年底开工

　　北京城东部的地铁版图上，将增添一条“对角线”。京投公司和铁科院网站上近日均公布了地铁28号线的二次环评报告。这条多年来一直被提及的地铁线终于有了新进展：从CBD专用线号线后，该线在服务CBD的同时，还将辐射北京东站、东直门等更多地区。按照计划，28号线座车站将实现与既有线或规划线的换乘。

　　从地图上看，28号线公里将全部位于朝阳区，全程“跑”地下。由北往南看，线路起点位于工体南路路口，沿朝阳门外大街向东敷设，过东三环后，在针织路转向南，经过CBD核心区、建国路，向南下穿通惠河后衔接铁路北京东站，出站后向南转向广渠路，沿广渠路南侧向东陆续衔接大郊亭站、广渠路站、广渠东路站，最终进入广渠东路车辆段。

　　记者梳理发现，5座车站中有两座是“四线换乘”：北端起点东大桥站规模较大，是一座五层结构的车站，除了与已经开通的6号线号线换乘外，还将同期建设平谷线车站；大望路站此前已经开通1号线号线号线号线座换乘站为：京广桥站将同期建设22号线（平谷线号线（金台夕照站）换乘；光华路站远期换乘20号线线号线换乘。

　　此外，核心区站虽然不是换乘站，但是会与CBD核心区地下空间地块内建筑物地下室及地下空间地下街道（景辉南街、景辉北街）连通；北京东站地铁站将服务北京东站；广渠路附近还分别设广渠路站、广渠东路站。

　　28号线线路长度相对较短，属于中运量系统。更形象地说，未来这条线号线线、燕房线之间。因此，该线辆编组的直线电机车辆，最高运行速度80公里/小时。

　　按照初步设计，28号线直线电机此前机场快轨已经尝试。根据客流预测，这条线万人次，远期（2047年）日客流27.02万人次。

　　运营方面，28号线点结束运营，全天共计运营18小时。初、近、远期高峰小时行车量分别为18对/小时、20对/小时、28对/小时，也就是初期发车间隔三分半左右，近期三分钟，远期两分15秒左右。

　　按照计划，本工程计划于2019年年底开工，2022年建成通车，总工期3年。

　　环评报告显示，这条线路的功能定位主要是为解决CBD区域出行问题，完善轨道交通线网结构，弥补中心城东部“井”字形轨道交通线网的不足。

　　作为中心城东部的区域加密对角线号线沿线串联了工体三里屯特色地区、东四环居住组团、中央商务区（CBD）、百子湾居住组团等城市居住区和重点功能区，联系了工人体育场、东直门交通枢纽、东大桥、北京东站等大客流集散点以及对外大型交通枢纽，是中心城东部的功能区与枢纽的联络线号线工程全线分期实施，远期线路由东直门至广渠东路，未来线座车站，全为地下线。目前，这条线路还处在环评阶段，需要以相关部门最终公布的信息为准。